Kategori: KÖRTIPS

Anatomi och tömkörning

På fredagen ordnade Ale Veterinärklinik en tömkörningsclinic. Lotta Månsby, en av klinikens veterinärer, och Bo Jenå, förbundskapten i dressyr, var på plats. De invigde publiken i anatomi, tömkörning och hur dessa kunskaper kan användas för träning, skadeprevention och rehabilitering. Övningarna från tömkörningen fick förklaringar från anatomins värld. Mycket intressant! Lotta Månsby inledde med att prata om hur hästens rygg fungerar, hela vägen från nacke till svans. Hur ser kotorna ut i de olika delarna, var finns det möjlighet till rörlighet och åt vilket håll, hur påverkar vi ryggen när vi jobbar med hästen, med mera.

Tornutskotten på manken pekar bakåt. Veterinär Lotta Månsby visar.

Tornutskotten från manken och från ländryggen pekar inåt mot ryggens svagaste del – där vi placerar ryttaren. Ju mer ryggen svankar desto större risk för kissing spines. Veterinär Lotta Månsby visar.

Många hästar får diagnosen ”kissing spines”, när tornutskotten i ryggen kommer för nära varandra eller till och med går förbi varandra. Det är dock inte alla hästar som får symptom av detta. Flera av hästarna som deltog hade denna diagnos (eller flera därtill) men med rätt träning och muskling kan de fungera bra, en av hästarna tävlar medelsvår dressyr till vardags. Precis som hos människor är inte bara ryggmuskler viktigt för hållningen – magmusklerna är också väldigt viktiga. Dessa tränas gärna i skritt eller galopp eller till exempel över cavaletti. Rask skritt är underskattat som träningsform! Bo Jenå visade tömkörning på flera hästar på olika nivåer, från unghäst till medelsvår dressyr. Han tipsade om lämpliga övningar och töminfästningar för olika hästar och olika övningar.
Ställremmen hjälper den som tömkör att få hästen ställd på ett enklare sätt. Bo Jenå kör. Remmen är den som "sticker ut" från gjorden och vars ring tömmen löper igenom innan den går till tömkörarens hand.

Ställremmen hjälper den som tömkör att få hästen ställd på ett enklare sätt. Bo Jenå kör.
Remmen är den som ”sticker ut” från gjorden och vars ring tömmen löper igenom innan den går till tömkörarens hand.

På en häst visades en speciell extra rem som underlättar ställningen när man tömkör på böjt spår. Cavalettibommar är nyttig träning i alla gångarter, det är bland annat bra för att stärka bakknäna. Olika avstånd mellan bommarna ger den vana hästen bra träning. För att ge extra lyft är det bra att variera höjden på dem genom att höja den ena änden på varannan bom. Bo Jenå berättade att han oftast märker om en häst är hopp- eller dressyrstammad när den går över bommar. Hoppstammade hästar är nästan aldrig i en bom medan dressyrstammade hästar inte bekymrar sig över om de slår i då och då. 9 av 10 gånger har han rätt menade han! Bo Jenå rekommenderar att man tömkör minst en gång i veckan och att använda cavaletti på töm eller under ryttare en gång i veckan. När du tömkör belastar du inte hästen med din vikt och du ser hur hästen arbetar, flera fördelar alltså!
Placera dig snett bakom hästen när du tömkör.

Placera dig snett bakom hästen när du tömkör.

Om du går snett bakom hästen ser du och  hästen bäst. Lotta Månsby och Bo Jenå var rörande överens om att det är viktigt att variera underlag genom att även rida ute, gärna i ojämn terräng och i backar. Anpassa tempot efter underlaget, ta det lugnt om det är ojämnt eller halt, men rid ut – och rid i friskt tempo när underlaget tillåter! Visdomsorden från dagen var bland annat • variera träningen • variera underlaget • variera tempo • variera arbetsformen • glöm inte vilopauserna under träningspass • glöm inte vilopauserna under säsongen • ge inte upp även om din häst får en diagnos! Text och foto: Lotta Karlsson  

Bling bling även till körhästar

Nu kan även körhästar få blingbling på sina träns.

Nu kan även körhästar få blingbling på sina träns.

band band2 Nu är det inte bara dressyr- och hopphästar som kan glittra och glimma på tävling.  Körhästarna är ifatt, via holländska företaget JUDI som nu lanserar de läckraste pannband för körhuvudlag. Det var Anqelique Zweegers Verhoeven som fick idén, kontaktade JUDI:s ägare Judith Sonntag som tände direkt och idag finns kollektionen Drive på marknaden. Fint läder och med olika dekorer av Swarovskikristaller. Kuskarna kan själva beställa vilka färger och vilka kompositioner de vill ha på kristallerna. Holländske parkusken Harrie Verstappen, som har rött genomgående i sin tävlingsutrustning, valde också röda kristaller i pannbanden för sitt par med pintos. Man kan också numera få det vågformade pannbandet för sin körhäst, något som dressyrhästarna använt ett tag nu. Eller få ett vanligt pannband som man redan använder, uppiffat med kristallglitter. Rapporter från det pågående världsmästerskapet för parhästar i Topoicianky visar att det är inga problem att få dessa pannband sålda till kuskarna. Nu ska det äntligen glittra om körningen också. Mer info på: www.judimanche.com

Marie bygger upp tävlingsformen i hemmaskogarna.

Nr 3, vatten Det faller ett intensivt regn över Snogeholmsrådet i södra Skåne. Det nästan ångar i skogen och sjön är grådisig, det ser kallt ut.Då plötsligt blir det full fart i skogskanten. Två bruna new forestponnyer, Calle och Cliff, drar en blågul maratonvagn i full fart. Vid tömmarna Marie Nilsson, en av Sveriges elitkuskar som just nu laddar för Nordiska Mästerskapen i körning. Den här är hemmiljö för Marie, familjegården ligger i närheten och det är här i terrängen hon bygger upp harmoni och styrka på sitt parekipage så att de ska tåla tuffa tävlingsbanor. Efter henne kommer Christina Karlsson som kör ponnyn Hot Lips i enbet.”Hottan” är egentligen dottern Johannas tävlingsponny men idag har Christina fått förtroendet att köra. Nr 6, ut i skogen Marie har hållit på länge i körsporten. Hon inspirerades bland annat av fyrspannskusken Christer Pålsson som hon ett tag bodde nästan granne med. Det började med en lånad shetlandsponny, fina framgångar med den och sedan var hon fast i sporten. – Det blev några mellanår när barnen kom, berättar Marie, då groomade jag till andra. Sedan många år tillbaka är det mest new forest-ponnyer som gäller för Marie och Johanna. Maken Sven och sonen Andreas är med men kanske inte fullt lika engagerade som mor och dotter. Hemma har familjen sex new forestar, tre i topptävlingskondition, tre som får avvakta lite, deras tid kommer. Med åren och med mer rutin har Marie insett att med hästar är det lika bra att skynda långsamt. – Varför ska jag tävla med hästar som inte är färdiga för det, menar hon. Det är inte bra varken för mitt eller deras självförtroende. Dessutom är Calle bara 7 år, Cliff är 11 år. Vi har tiden för oss. Nr 4, Skog   – Jag har också ändrat mitt eget ”tänk” numera. Tidigare var jag nog för ”nöjd” även om våra insatser på tävlingarna inte var i topp. Nu är mitt mål att köra ett riktigt bra ponny-VM.  Johanna och jag har också bestämt oss för att vi båda ska med till ponny-VM i holländska Breda 2015. Med minst tre ponnyer som håller internationell toppklass.   Årets NM, som den här gången går i Danmark blir en liten förövning för Maries och Johannas framtidsplaner. Båda ska ska köra där, Marie i det svenska laget och Johanna startar individuellt. Marie har tränat för flera duktiga kuskar och tränare genom åren. När hon fick chansen att köra för världens bästa fyrspannskusk, Australiens Boyd Exell, blev det ett extra lyft.   – En känsla och ett nytänkande som passade både mig och mina hästar. Bra råd om betsling som ju är en stor och mycket viktig del av körningen. Plus att han hela tiden påpekar att det är jag som kusk som ska se till att mina ponnyer är nöjda och trivs med uppgiften.   Att Maries ponnyer verkligen trivs med livet får hon dagligen bevis för. Speciellt det sista året när hon slutade ha ponnyerna på stall och byggde en lösdrift istället. Här har de skydd, mat, de umgås utan att bråka och olater som att banka i väggar för att få frukosten extra snabbt är helt borta. Nu är det lugn och harmoni i hela ponnygänget. Att Maries ponnyer är mycket goda företrädare för new forest-rasen har hon redan flera bevis på. Det lär blir fler. Och att trivseln i Team Nilsson är på topp är också ganska uppenbart. Det betyder mycket när nu kraven på goda prestationer blir allt tuffare. Nr 1, Asta    

Emma – kusktalang med siktet inställt på NM

Emma och Windy Boy Rocket tävlar i Åsbo. Bilden är tagen 2009.

Emma och Windy Boy Rocket tävlar i Åsbo. Bilden är tagen 2009.

En debutant och en veteran tog en överlägsen seger vid körtävlingarna på vackra Kullahalvön i slutet av maj. Emma Gustavsson är en av de talangfulla ungdomar som är aktuella för en plats i laget vid Nordiska Mästerskapen i körning senare i sommar. Hennes c-ponny, Windy Boy Rocket, är en korsningsponny som tidigare körts av Emmas mamma, Susanne Ankermark med mycket stora framgångar både på hemmaplan och internationellt. Ponnyn som till vardags går under namnet ”Wimse” är numera medelålders, något som knappast märks när han sätter full fart i maratonhindren. Och det där med debutant – Emma är definitivt ingen debutant i körsammanhang men vid tävlingen på Kusk var det första gången för henne och Wimse i medelsvår, nationell klass. Inga problem alls. 42 straff och seger i dressyr, andraplats i maraton och bara tre straff i precisionskörningen gav ekipaget en mycket övertygande seger med drygt 26 poäng till godo på tvåan, Emma Starck. Emma och Wimse, som tävlar för Skånska Körsällskapet laddar nu om för nästa medelsvåra tävling, den här gången på Tjolöholm utanför Kungsbacka. Sedan väntar de riktigt stora uppgifterna för ännu en talangfull ung kusk. Nog finns det återväxt – även i den här sporten.

Emma Gustavsson och Windy Boy Rocket i dressyrkörning. Debut i medelsvår.

Emma Gustavsson och Windy Boy Rocket i dressyrkörning. Debut i medelsvår.

<

Johanna Nilsson – ung kusk med mycket talang

Johanna 1 Körningen är en liten sport med en ganska hög medelålder bland de aktiva. Många har bekymrat sig över den dåliga återväxten, hur ska det gå med körningen om inga unga vill ta över? Nu finns det flera ljus i den här tunneln, ett av dem heter Johanna Nilsson som tävlar för Skånska Körsällskapet. Johanna är ingen nykomling när det gäller körning. Hon har groomat i flera säsonger bakom mamma Marie Nilssons ponnypar, hon har tävlat själv i körning vid flera tillfällen redan förra tävlingssäsongen, hon har gedigna kunskaper i ridning och hästhantering, bland annat utbildad på Flyinge. Men nu ska det bli riktigt allvar av på körfronten. Med ponnyn Hot Lips, ett new forest-sto som tidigare gått i par, är det nu full fart och även om inte årets säsong är så långt gången så har Johanna Nilsson blivit ett namn att räkna med inom sporten. Perfekt timing för snart handlar det om Nordiskt Mästerskap som i år går i Danmark. Hit kan Sverige nu skicka ett riktigt vasst ungdomslag, Johanna är en av dem. Hon har också hunnit med att ta emot ett stipendium vid årets Göteborg Horse Show, en utmärkelse som ges till riktigt talangfulla ungdomar i de olika ridsportgrenarna. Är man talangfull hamnar man också i Talang Skåne – en ungdomssatsning som Skånes Ridsportförbund dragit igång och där Johanna har sällskap av fem andra unga kuskar; Emma Gustavsson, Oskar Mortensen, Mira Grifo, Sara Hammargren och Linda Wigren. Hemma hos familjen Nilsson finns flera talangfulla new forestponnyer. När det inte handlar om Hot Lips (e.Vernons Peeping Tom) för Johanna kör hon bland annat Triton (e. Fredriksbergs Dizney). Det är hästar på jobbet också just nu för Johanna. Arbetsgivaren heter Michael Andersson och här får hon chansen att köra par även med stora hästar. Johanna 2[1] I vår serie om Körtips från kända kuskar är det nu Johanna Nilssons tur att dela med sig: 1. Träningen ska vara positiv för både dig och din häst. 2. Försök att överföra dina/andras kunskaper från ridning till körning. 3. Varierad träning. Du kan lika gärna träna bitar från dressyrprogrammet i skogen som på en bana. 4. Det ska vara kul att köra. Text och foto: Eva Österlund

Körtips från Marie Nilsson

Kusken Marie Nilsson

Kusken Marie Nilsson

Dags för nya tips om körningen. den här gången har vi frågat Marie Nilsson om råd. Marie har varit med ett bra i körsporten och med många framgångar genom åren. Hon kör new forest-ponnyerna, Calle och Cliff och siktet är inställd på en riktigt bra säsong, även internationellt.   1. För att bli en bra kusk måste du känna dig trygg i det du gör. Ge dig inte ut och tävla förrän du känner dig redo. Vill du bara köra hemma eller vara åskådare på en tävling – ja, då ska du följa din känsla. 2. Det tar tid att få till ett bra ekipage. Låt det ta tid och ha skoj på vägen. Många har tjatat på mig att jag borde skynda på mer- Hur länge håller hästarna då? Idag är mina tävlingsponnyer 7 år, tio år och 15 år. Jag kan säkert köra med dessa i minst fem år till, förmodligen ännu längre. 3.I den dagliga körningen försöker jag göra träningen så varierad och rolig som möjligt för både ponnyerna och mig själv. Dessutom: I början av 1980-talet blev jag övertalad av Christer Pålsson att börja köra med min lille shetlandsponny. Jag var inte lättövertalad. Men jag fick komma och titta på när han, Nicke Pålsson och Tomas Eriksson körde. Jag hängde med på många av deras träningar. Till sist var jag fast! Jag har många härliga minnen från åttotalets körtävlingar, vi var ett gäng som hade väldigt roligt. En man som jag ofta tänker på när det gäller körningen förr är Rune Nilsson. Jag var med när han skulle börja tävla och vi höll kontakt i alla år ända tills Rune gick bort. Jag kan höra hans glada skratt än idag. På 80-talet körde jag främst andras hästar, förutom då min egen shettis. Så när barnen behövde större ponnyer, då såg jag redan min framtida körponny i deras ponnyer. När de växt ur dem förstås. Vi köpte new forest-stoet Hot Lips. Så fick jag för mig att vi i framtiden skulle köra par. Hot Lips betäcktes med Rolökke Swallow och så fick vi Cliff. Idag har vi fler ponnyer. Alla våra ponnyer går på lösdrift med fri tillgång till halm. De har aldrig mått så bra och varit så fräscha som nu. Jag kan verkligen rekommendera lösdrift om man har en möjlighet att ordna det. Innan vi började fick vi alltid ransonera maten till Hot Lips, hon fick stå på spån efter som hon snabbt tömde sin halmbox. Idag fungerar hon jättebra i lösdriften. Ponnyerna får lite kraftfoder av bra kvalitet och mycket hösilage av superkvalitet. Jag tror att våra ponnyer har det så som många andra skulle vilja ha det!

Att vara målinriktad – körtips från Birgitta Nilsson

gittankorwp
Att välja 3 av flera hundra viktiga saker:

Att vara målinriktad – strukturerad och noggrann i sin träning
Det är ingen slump att man presterar bra resultat och får framgångar. Målsättningarna måste vara realistiska och det ska man få hjälp med av sin tränare. Det handlar om att ha den rätta inställningen till sporten.

A och O: Grundkonceptet måste funka dvs, tänder, hovar, muskulatur och mekanik hos hästen innan allt kan fungera i träning. Psyket ej att förglömma – glad häst = arbetsvillig häst och lycklig kusk.

Stärk ekipagets svaga sidor under vinterhalvåret, om det så är enhandsfattningen, taktproblem i gångarter, att stärka bakbenen, underhålla utrustning så som selar och vagnar. Takten, schwungen, konditionen, styrkan måste finnas färdigpaketrad till det är dags att träna teknik och precision.

Precisionsträning – ej att förglömma. Precisionsträning skall vara lika vardaglig som att jogga längs byvägen, det är bara fantasin som sätter stopp för övningarna, om det så är konpar på garageuppfarten eller i hagen så måste man träna tempo och teknik. Det är ingen ursäkt att få 15-20 straff på tävling då har man tränat för dåligt. Att veta var man har sina hjul ska sitta i ryggraden. 

Gittan  (Birgitta Nilsson) Jobbar som marknadskoordinator på Swecon Anläggningsmaskiner (Återförsäljare till VolvoCE) Har jobbat ett antal år hos 4-spannkuskar som Michael Freund, Christer och Nicke Pålsson, många bra erfarenheter från mängder av tävlingar i alla klasser och mästerskap. Däremellan åkt med mor och far på körtävlingar sedan 1979. Tävlat körning i par sedan 1995, 3 VM ett antal SM medaljer i olika valörer. Har de senaste åren uppdaterat och reviderat stallet med olika kombinationer av hästar.

Text & foto: Eva Österlund

© 2018 Equestrianwords

Tema av Anders NorenUpp ↑